Retrait des fluides d’avion
3e · Biologie
Avant qu’un avion soit découpé, le carburant et le liquide hydraulique sont vidangés par des tuyaux dans des fûts fermés. Les batteries et les bouteilles sous pression sont retirées et placées dans des conteneurs sûrs pour qu’elles ne puissent pas fuir dans le sol ou l’eau.
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3e : en accès libre cette semaine
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Sur l’image
- Une valve de vidange sous l’aile avec un tuyau vers un fût de collecte fermé
- Un bac de rétention sous le train d’atterrissage contenant du liquide hydraulique écoulé
- Un ouvrier soulevant une batterie d’un panneau ouvert
- Un ouvrier roulant une bouteille sous pression sur un chariot
Exemples
- Un mécanicien automobile vidange l’huile dans un bac avant de remplacer une pièce du moteur.
- Une bouteille de gaz de réchaud est vidée et rangée en sécurité avant que le réchaud soit jeté.
À retenir
- Le carburant, le liquide hydraulique, les batteries et les bouteilles sous pression peuvent nuire au sol et à l’eau s’ils fuient.
- Les retirer et les contenir avant le découpage évite la pollution.
Quiz : Retrait des fluides d’avion (3e)
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Pourquoi le carburant et le liquide hydraulique doivent-ils être vidangés avant qu’un avion ne soit découpé ?
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Que doit-il arriver aux batteries et aux bouteilles sous pression avant qu’un avion ne soit découpé ?
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Quel est le principal risque de pollution si les liquides et dispositifs dangereux ne sont pas retirés avant de découper un avion ?
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