航空機の液体を取り除く

図の内容

1. 1翼の下の排出バルブと、密閉された回収ドラムへつながるホース
2. 2着陸装置の下のドリップトレーにたまった漏れた油圧作動油
3. 3開いたパネルからバッテリーを持ち上げる作業員
4. 4台車で高圧シリンダーを運ぶ作業員

例

• 自動車整備士はエンジン部品を交換する前にオイルをパンに排出する。
• キャンプ用コンロの燃料カートリッジは、コンロを捨てる前に空にして安全に保管する。

クイズ：航空機の液体を取り除く（中学3年生）

1. 1

   航空機を解体する前に、燃料と作動油を抜かなければならないのはなぜですか？

   • 土壌や水に漏れ出すのを防ぐため
   • 塗装の前に航空機の内部をきれいにするため
   • 持ち上げるときに航空機を軽くするため
2. 2

   航空機を解体する前に、バッテリーと高圧ガスボンベはどうするべきですか？

   • 切断作業場の床にむき出しで置いておく
   • 電源が切れていればそのままにしておく
   • 取り外して安全な容器に入れる
3. 3

   航空機を切断する前に危険な液体や装置を取り除かない場合、主な汚染リスクは何ですか？

   • 燃料、作動油、バッテリー液、ガスが土壌や水に漏れ出す
   • 航空機がうるさすぎて安全に切断できない
   • 切断工具が熱くなりすぎる

答えと解説はアプリにあります。このレッスンは無料の1週間を過ぎたため、クイズは定期購入に含まれます。