توزيع السرعة في سباق 800 م أو 1500 م

في الصورة

1. 1خط النهاية: اللفّة في الحارة الداخلية طولها 400 م، فسباق 800 م لفّتان وسباق 1500 م ثلاث لفّات وثلاثة أرباع
2. 2العدّاء في المقدمة: الانطلاق بسرعة زائدة يستهلك الطاقة التي تحتاجها في اللفّة الأخيرة
3. 3المجموعة في الحارة الداخلية: الجري قرب الحافة الداخلية وخلف الآخرين يوفّر المسافة والجهد
4. 4ساعة الإيقاف: أزمنة اللفّات تبيّن هل تبقى السرعة منتظمة

أمثلة

• إذا أردت قطع 800 م في 3 دقائق فعليك أن تجري كل لفّة من 400 م في نحو 90 ثانية.
• راكب الدراجة في رحلة طويلة يحافظ على سرعة ثابتة بدلًا من الاندفاع في أول مرتفع.

اختبار: توزيع السرعة في سباق 800 م أو 1500 م (15 سنة)

1. 1

   في سباق 800 م أو 1500 م، أيّ توزيع لأزمنة اللفّات (الأزمنة المرحلية) يعطي عادةً أفضل زمن نهائي؟

   • نصف أول بطيء جدًا ثم انطلاق بأقصى سرعة في الباقي
   • لفّة أولى سريعة لأخذ الصدارة ثم الصمود
   • أزمنة مرحلية متساوية، أو نصف ثانٍ أسرع قليلًا
2. 2

   على مضمار طوله 400 م، كم لفّة في الحارة الداخلية يساوي سباق 1500 م؟

   • 4 لفّات
   • 3 لفّات ونصف
   • 3 لفّات و¾
3. 3

   لماذا يجب على عدّاء المسافات المتوسطة أن يبقى قريبًا من الخط الداخلي في المنعطفات؟

   • لأن القواعد تفرض البقاء هناك طوال السباق
   • لأن الأرضية بجانب الخط الداخلي أسرع
   • لأن الجري بعيدًا عن الخط في المنعطفات يضيف مسافة

الإجابات مع شرحها موجودة في التطبيق. هذا الاختبار مجاني هناك ما دام الدرس ضمن أسبوع الوصول المجاني.