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集装箱船推动世界运转

免费开放至 10月30日星期五

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按货运量计,全球约80%的贸易经由海上运输,其中大部分装在标准化钢制集装箱里,可在轮船、卡车和火车之间轻松转运。船舶沿固定航线往来于大型港口之间,许多还要穿过狭窄的海峡,一旦堵塞就会扰乱全球贸易。

图中内容

  1. 集装箱船:两种尺寸(20英尺和40英尺)的标准箱,成千上万地堆叠
  2. 海峡:众多航线汇聚通过的狭窄咽喉要道
  3. 岸边集装箱起重机:几分钟内就能在船与码头之间吊运集装箱
  4. 集装箱堆场:等待由卡车、火车或另一艘船运走的货箱

示例

  • 在中国组装的手机通常装在集装箱里,经马六甲海峡和苏伊士运河运往欧洲。
  • 2021年,“长赐号”货轮堵塞苏伊士运河六天,导致全球数百艘船及其货物延误。

测验:集装箱船推动世界运转(18岁)

  1. 按货运量计算,世界贸易中大约有多大比例是经海运完成的?

    • 约20%
    • 约50%
    • 约80%
  2. 为什么马六甲、霍尔木兹和直布罗陀等海峡被视为全球贸易的战略要地?

    • 只有在这些地方大型集装箱船才被允许加油
    • 许多航线都要挤过这些海峡,一旦堵塞就可能扰乱全球贸易
    • 大多数集装箱都在这里从船上转运到火车上
  3. 钢制集装箱为什么对世界贸易如此有用?

    • 它们尺寸标准统一,可以在船、卡车和火车之间轻松转运
    • 它们在每个港口都要开箱,以便逐件检查货物
    • 每个集装箱都是为某一种船专门定制的

答案和讲解都在应用里。这节课还在免费的一周内,在应用里可以免费做这个测验。

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地理, 18岁