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コンテナ船が世界を動かす

10月30日金曜日まで無料公開

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世界の貿易量の約80%は海上輸送で、その多くは船・トラック・鉄道の間で簡単に積み替えられる規格化された鋼製コンテナで運ばれます。船は大きな港を結ぶ決まった航路を進み、その多くが狭い海峡を通るため、そこが詰まると世界中の貿易が乱れます。

図の内容

  1. コンテナ船:20フィートと40フィートの2種類の規格コンテナを何千個も積む
  2. 海峡:多くの航路が集中して通る狭い要衝
  3. ガントリークレーン:数分で船と岸壁の間でコンテナを積み降ろしする
  4. コンテナヤード:トラック・鉄道・別の船での出発を待つコンテナ

例

  • 中国で組み立てられたスマートフォンは、マラッカ海峡とスエズ運河を通り、コンテナに入ってヨーロッパに届くことが多い。
  • 2021年、エバーギブン号がスエズ運河を6日間ふさぎ、世界中で数百隻の船と貨物が遅れた。

クイズ:コンテナ船が世界を動かす(18歳)

  1. 世界の貿易量のうち、海上輸送で運ばれているのはおよそどのくらいの割合ですか?

    • 約20%
    • 約50%
    • 約80%
  2. マラッカ海峡、ホルムズ海峡、ジブラルタル海峡などが世界貿易にとって戦略的に重要とされるのはなぜですか?

    • 大型コンテナ船が燃料を補給できる唯一の場所だから
    • 多くの航路がそこに集中して通るため、封鎖されると世界中の貿易が混乱しかねないから
    • ほとんどのコンテナがそこで船から列車に積み替えられるから
  3. 鋼鉄製のコンテナが世界貿易にとってこれほど便利なのはなぜですか?

    • サイズが規格化されているので、船・トラック・列車の間で簡単に積み替えられるから
    • 港ごとに開けて、積み荷を一つずつ検査できるから
    • 一つひとつが特定の種類の船だけに合わせて作られているから

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地理, 18歳