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O estreito de Malaca, uma autoestrada do mar

A maior parte das mercadorias comercializadas no mundo viaja por mar em navios gigantes, e muitas das suas rotas passam por poucas passagens apertadas chamadas estreitos. O estreito de Malaca, entre a Malásia e a ilha indonésia de Samatra, é um dos mais movimentados e liga o oceano Índico ao Pacífico e às fábricas da Ásia Oriental.

Na imagem

  1. Navio porta-contentores: caixas de aço padronizadas que levam produtos industriais entre continentes
  2. Petroleiro: petróleo bruto do golfo Pérsico a caminho da China, do Japão e da Coreia do Sul
  3. O estreito: uma passagem estreita e estratégica atravessada por dezenas de milhares de navios por ano
  4. Porto com gruas: um centro onde os contentores são descarregados, armazenados e passados para outros navios

Exemplos

  • Um smartphone montado na China chega a uma loja na Europa depois de atravessar o estreito de Malaca e o canal do Suez.
  • A gasolina de um carro em Tóquio vem muitas vezes de petróleo transportado do golfo Pérsico pelo estreito de Malaca.

Quiz: O estreito de Malaca, uma autoestrada do mar (17 anos)

  1. Que parcela aproximada do comércio mundial, medida em volume, é transportada por mar?

    • Cerca de 80%
    • Cerca de 20%
    • Cerca de 50%
  2. Por que os Estados vigiam de perto os estreitos estratégicos?

    • Os navios podem facilmente usar uma passagem próxima sem custo extra
    • Os estreitos são usados sobretudo por barcos de pesca, e não por navios comerciais
    • Se um for bloqueado, os navios têm de fazer desvios longos e caros
  3. Quais dois oceanos o Estreito de Malaca liga?

    • O oceano Atlântico e o oceano Pacífico
    • O oceano Atlântico e o oceano Índico
    • O oceano Índico e o oceano Pacífico

As respostas, com a explicação, estão no aplicativo. Esta lição saiu da semana de acesso livre, por isso o quiz faz parte da assinatura.

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Geografia, 17 anos