Lo stretto di Malacca, un collo di bottiglia del commercio mondiale

Nell’immagine

1. 1Nave portacontainer: trasporta prodotti industriali in casse standard tra i continenti
2. 2Petroliera: trasporta petrolio greggio dal Golfo verso le grandi economie dell'Asia orientale
3. 3Punto più stretto dello stretto: un collo di bottiglia dove le navi procedono in fila in corsie di navigazione strette
4. 4Porto con gru: un nodo dove i container vengono caricati, scaricati e trasferiti su altre navi

Esempi

• Uno smartphone assemblato in Cina attraversa stretti come Malacca e il canale di Suez dentro un container prima di arrivare in un negozio in Europa.
• Nel 2021 la portacontainer Ever Given è rimasta incagliata sei giorni nel canale di Suez, bloccando centinaia di navi e ritardando consegne in tutto il mondo.

Quiz: Lo stretto di Malacca, un collo di bottiglia del commercio mondiale (18 anni)

1. 1

   Perché un blocco nello stretto di Malacca può rallentare il commercio in luoghi molto lontani?

   • Perché la maggior parte dei porti container del mondo è costruita sulle sue sponde
   • Perché gran parte del traffico di petrolio e di container tra Asia, Medio Oriente ed Europa deve passarci
   • Perché collega l'oceano Atlantico al Pacifico, quindi tutto il commercio con le Americhe dipende da esso
2. 2

   Più o meno, quanta parte del commercio mondiale, in volume, viaggia via mare?

   • Circa l'80%
   • Circa il 30%
   • Circa il 50%
3. 3

   Che cosa rende strategici i colli di bottiglia come Malacca, Hormuz, Suez e Panama?

   • Sono gli unici luoghi in cui le grandi navi possono fare rifornimento di carburante
   • Chi li controlla o li blocca può influenzare l'intera economia mondiale
   • Sono le rotte marittime più profonde, quindi solo le navi più grandi le usano

Le risposte, con la spiegazione, sono nell’app. Questa lezione è uscita dalla settimana ad accesso libero, quindi il suo quiz fa parte dell’abbonamento.