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Die Straße von Malakka als Nadelöhr des Welthandels

Die Straße von Malakka ist eine schmale Meerenge zwischen Malaysia, Singapur und Indonesien, die den Indischen Ozean mit dem Pazifik verbindet. Ein großer Teil des Öls und der Container zwischen Asien, dem Nahen Osten und Europa muss sich hier hindurchzwängen, deshalb bremst jede Blockade den Handel auch weit entfernt.

Auf dem Bild

  1. Containerschiff: transportiert Industriewaren in genormten Boxen zwischen den Kontinenten
  2. Öltanker: bringt Rohöl vom Persischen Golf zu den großen Volkswirtschaften Ostasiens
  3. Engste Stelle der Meerenge: ein Nadelöhr, an dem Schiffe in engen Fahrrinnen hintereinander fahren müssen
  4. Hafen mit Kränen: ein Drehkreuz, an dem Container ge- und entladen und auf andere Schiffe umgeladen werden

Beispiele

  • Ein in China montiertes Smartphone passiert in einem Container Meerengen wie Malakka und den Suezkanal, bevor es in einem Geschäft in Europa landet.
  • 2021 steckte das Containerschiff Ever Given sechs Tage im Suezkanal fest, hielt Hunderte Schiffe auf und verzögerte Lieferungen auf der ganzen Welt.

Quiz: Die Straße von Malakka als Nadelöhr des Welthandels (Alter 18)

  1. Warum kann eine Blockade in der Straße von Malakka den Handel an weit entfernten Orten verlangsamen?

    • Weil die meisten Containerhäfen der Welt an ihren Ufern gebaut sind
    • Weil ein großer Teil des Öl- und Containerverkehrs zwischen Asien, dem Nahen Osten und Europa durch sie hindurch muss
    • Weil sie den Atlantik mit dem Pazifik verbindet und daher der gesamte Handel mit Amerika von ihr abhängt
  2. Wie viel des Welthandels, gemessen am Volumen, wird ungefähr über das Meer transportiert?

    • Etwa 80 %
    • Etwa 30 %
    • Etwa 50 %
  3. Was macht Engpässe wie Malakka, Hormus, Suez und Panama strategisch bedeutsam?

    • Sie sind die einzigen Orte, an denen große Schiffe tanken dürfen
    • Wer sie kontrolliert oder stört, kann die gesamte Weltwirtschaft beeinflussen
    • Sie sind die tiefsten Seewege, deshalb nutzen nur die größten Schiffe sie

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Geografie, Alter 18