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Los cuellos de botella del comercio mundial

La mayor parte del comercio mundial viaja por mar, y gran parte pasa por unos pocos pasos estrechos como el estrecho de Malaca, el canal de Suez y el canal de Panamá. Como pasan tantos barcos por ellos, un bloqueo allí puede alterar el comercio de todo el planeta.

En la imagen

  1. Un estrecho angosto: muchos portacontenedores pasan en fila
  2. Una esclusa de canal: eleva los barcos sobre la tierra para unir dos océanos
  3. Océano abierto: amplio, con pocos barcos dispersos
  4. Un cable submarino: transporta los datos que coordinan el comercio mundial

Ejemplos

  • Un móvil fabricado en Asia llega a una tienda europea en un barco que probablemente cruzó Suez o Malaca.
  • Cuando un barco quedó atascado en el canal de Suez en 2021, las entregas se retrasaron en todo el mundo.

Quiz: Los cuellos de botella del comercio mundial (18 años)

  1. ¿Qué parte de las mercancías del mundo, en volumen, viaja por mar?

    • Alrededor del 80 %
    • Alrededor del 50 %
    • Alrededor del 20 %
  2. ¿Por qué el bloqueo de un canal o un estrecho puede alterar el comercio de todo el mundo?

    • Los barcos solo pueden repostar en esos lugares
    • Tantos barcos se agolpan en esos pocos pasos estrechos que un bloqueo detiene una enorme parte del tráfico
    • Solo los petroleros usan esos pasos
  3. ¿Cuál de estos grupos nombra tres grandes cuellos de botella del transporte marítimo mundial?

    • Los océanos Pacífico, Atlántico e Índico
    • El estrecho de Malaca, el canal de Suez y el canal de Panamá
    • El canal de Suez, el canal de Panamá y el mar del Norte

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Geografía, 18 años