Naar de hoofdinhoud

Knelpunten van de wereldhandel

Het grootste deel van de wereldhandel gaat over zee, en veel daarvan wringt zich door een paar smalle doorgangen zoals de Straat van Malakka, het Suezkanaal en het Panamakanaal. Omdat zoveel schepen daar langskomen, kan een blokkade de handel wereldwijd verstoren.

Op de afbeelding

  1. Een smalle zeestraat: veel containerschepen varen er in een rij doorheen
  2. Een kanaalsluis: tilt schepen over land om twee oceanen te verbinden
  3. Open oceaan: wijd, met maar weinig verspreide schepen
  4. Een zeekabel: draagt de data die de wereldhandel coördineert

Voorbeelden

  • Een in Azië gemaakte telefoon komt in een Europese winkel aan op een schip dat waarschijnlijk door Suez of Malakka voer.
  • Toen in 2021 een schip vastliep in het Suezkanaal, liepen leveringen wereldwijd vertraging op.

Quiz: Knelpunten van de wereldhandel (18 jaar)

  1. Welk deel van de wereldwijde goederen reist, qua volume, over zee?

    • Ongeveer 80%
    • Ongeveer 50%
    • Ongeveer 20%
  2. Waarom kan de blokkade van een kanaal of zeestraat de handel over de hele wereld verstoren?

    • Schepen kunnen alleen op deze plekken bijtanken
    • Zoveel schepen persen zich door deze paar smalle doorgangen dat een blokkade een enorm deel van het verkeer stilzet
    • Alleen olietankers gebruiken deze doorgangen
  3. Welke van deze groepen noemt drie belangrijke knelpunten van de wereldscheepvaart?

    • De Stille, Atlantische en Indische Oceaan
    • De Straat van Malakka, het Suezkanaal en het Panamakanaal
    • Het Suezkanaal, het Panamakanaal en de Noordzee

De antwoorden, met uitleg, staan in de app. Deze les is uit de vrije week, dus de quiz hoort bij het abonnement.

Download de app

Gratis app, abonnement optioneel
App Store Google Play

Verder in de app

Minstens één nieuwe geïllustreerde les van maandag tot en met vrijdag voor het schooljaar van je kind, met een quiz en een herinnering om 18:15 uur.

Gebruikt de leerkracht van je kind My Enhanced Teacher nog niet?

Vertel het de leerkracht

Aardrijkskunde, 18 jaar