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Vent et réglage des voiles

Un voilier ne peut pas aller droit dans le vent : il navigue donc en biais par rapport à lui. L’angle entre la route du bateau et le vent détermine à quel point la voile est choquée.

Sur l’image

  1. Flèche du vent : la direction vers laquelle le vent souffle
  2. Bateau le plus près du vent : écoute bordée à fond, voile presque dans l’axe de la coque
  3. Bateau vent de travers : écoute choquée à moitié
  4. Bateau vent de travers arrière : écoute largement choquée
  5. Sillage en zigzag : un bateau qui tire des bords pour gagner du terrain face au vent

Exemples

  • Remonter au vent, c’est comme monter une pente raide en zigzag plutôt qu’en ligne droite.
  • Comme un cerf-volant : ligne tendue quand le vent vient de côté, détendue quand on file vent arrière.

Quiz : Vent et réglage des voiles (3e)

  1. Que se passe-t-il si un voilier pointe droit dans le vent ?

    • La voile tire le bateau directement en arrière.
    • La voile se gonfle et le bateau accélère.
    • La voile faseye et le bateau s’arrête.
  2. Quand un voilier se rapproche du vent, que faut-il faire de l’écoute ?

    • Border l’écoute davantage.
    • Choquer l’écoute davantage.
    • Laisser l’écoute exactement comme elle est.
  3. Pourquoi un voilier louvoye-t-il pour progresser droit au vent ?

    • Il suit la flèche du vent en ligne droite.
    • Louvoyer lui permet d’éviter complètement le vent.
    • Il ne peut pas pointer droit dans le vent, donc louvoyer gagne du terrain au vent.

Les réponses, avec leur explication, sont dans l’application. Cette leçon est sortie de la semaine en accès libre : son quiz fait partie de l’abonnement.

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Sports, 3e