Rutas marítimas y estrechos angostos
17 años · Geografía
La mayor parte de las mercancías que se comercian entre continentes viaja por barco. Los buques siguen unas pocas rutas marítimas muy transitadas y atraviesan estrechos angostos que conectan los océanos.
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17 años: de acceso libre esta semana
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Portacontenedores y puertos mueven el mundo -
El estrecho de Malaca, una autopista marítima -
La Gran Oxidación
En la imagen
- Una franja luminosa en mar abierto: una ruta marítima muy transitada que transporta el comercio entre continentes
- El estrecho angosto entre una península y una isla: un punto de paso obligado donde los barcos se concentran en pocos kilómetros de agua
- Un buque de carga en la fila: los barcos hacen cola y esperan su turno para pasar
- Grúas pórtico sobre contenedores apilados: el puerto donde se carga y descarga el flete marítimo
Ejemplos
- Un teléfono fabricado en Asia Oriental y vendido en Europa: sus piezas cruzaron el mar en contenedores.
- La gasolina del depósito de un coche: el petróleo crudo llegó a la refinería en un buque tanque que atravesó un estrecho angosto.
Para recordar
- Alrededor del 80–90 % del comercio mundial en volumen se transporta por mar.
- Unos pocos estrechos —Malaca, Ormuz, Bab-el-Mandeb, Suez, Panamá— concentran una gran parte de ese tráfico.
Quiz: Rutas marítimas y estrechos angostos (17 años)
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Según la tarjeta, ¿cómo viajan la mayoría de las mercancías comercializadas entre continentes?
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¿Aproximadamente qué proporción del comercio mundial por volumen se transporta por mar?
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¿Cuál es el papel de estrechos angostos como Malaca, Ormuz, Bab-el-Mandeb, Suez y Panamá?
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