燃料に混ぜるオイルか分離オイル
18歳 · 環境科学
2ストロークエンジンは燃料にオイルを混ぜて潤滑するため、一部のオイルはうまく燃えず排気に出てしまいます。4ストロークエンジンはオイルを別のオイルパンに保つので、煙や汚染、燃料の無駄が少なくなります。
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図の内容
- 透明な燃料タンク:琥珀色の燃料に暗いオイルの筋が混ざっている
- 排気管の煙:油滴を含む濃い青灰色の煙
- 分離オイルタンク:きれいな潤滑油が燃料と離して保たれている
- 2本目の排気管:目立つ煙が少ない淡い排気
例
- 草刈り機やチェーンソーは2ストロークエンジンを使うことが多く、燃料タンクにオイルを混ぜる必要があります。
- ほとんどの自動車は別のオイルパンを持つ4ストロークエンジンを使い、見える排気が少なくなります。
要点
- 2ストロークエンジンはオイルを燃料に混ぜるため、一部の潤滑油が排気と一緒に出ます。
- 4ストロークエンジンの分離潤滑は煙、汚染、燃料の無駄を減らします。
クイズ:燃料に混ぜるオイルか分離オイル(18歳)
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2ストロークエンジンでは、潤滑油の一部はどうなりますか?
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4ストロークエンジンは潤滑油をどのように保持しますか?
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2ストロークの燃料にオイルを混ぜる方式と比べて、4ストロークの分離潤滑の利点は何ですか?
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