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燃料に混ぜるオイルか分離オイル

2ストロークエンジンは燃料にオイルを混ぜて潤滑するため、一部のオイルはうまく燃えず排気に出てしまいます。4ストロークエンジンはオイルを別のオイルパンに保つので、煙や汚染、燃料の無駄が少なくなります。

図の内容

  1. 透明な燃料タンク:琥珀色の燃料に暗いオイルの筋が混ざっている
  2. 排気管の煙:油滴を含む濃い青灰色の煙
  3. 分離オイルタンク:きれいな潤滑油が燃料と離して保たれている
  4. 2本目の排気管:目立つ煙が少ない淡い排気

例

  • 草刈り機やチェーンソーは2ストロークエンジンを使うことが多く、燃料タンクにオイルを混ぜる必要があります。
  • ほとんどの自動車は別のオイルパンを持つ4ストロークエンジンを使い、見える排気が少なくなります。

クイズ:燃料に混ぜるオイルか分離オイル(18歳)

  1. 2ストロークエンジンでは、潤滑油の一部はどうなりますか?

    • 燃料として完全に燃える
    • 別のリザーバーに残る
    • 排気とともに出ていく
  2. 4ストロークエンジンは潤滑油をどのように保持しますか?

    • 燃料と混ぜる
    • 排気管に入れる
    • 燃料とは別のリザーバーに入れる
  3. 2ストロークの燃料にオイルを混ぜる方式と比べて、4ストロークの分離潤滑の利点は何ですか?

    • 煙、汚染、燃料の無駄が少ない
    • より多くの燃料がオイルと混ざる
    • 排気に多くのオイルが出る

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環境科学, 18歳