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Zones maritimes et routes maritimes
18 ans · Géographie
Les États côtiers contrôlent une étroite mer territoriale et une zone économique exclusive plus large s’étendant jusqu’à 200 milles marins de la côte. Au-delà, la haute mer est ouverte à tous les États, et les grandes routes maritimes traversent ces zones pour transporter des marchandises dans le monde entier.
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Sur l’image
- Mer territoriale : la bande côtière où un État exerce sa pleine souveraineté.
- Zone économique exclusive : les eaux jusqu’à 200 milles marins où un État détient des droits sur les ressources.
- Haute mer : l’océan ouvert au-delà de toute juridiction nationale, libre pour tous les États.
- Route maritime : un trajet régulier emprunté par les cargos à travers les mers et les océans.
Exemples
- Un bateau de pêche d’un port côtier peut avoir besoin d’une licence pour pêcher dans la zone économique exclusive de son pays.
- Un porte-conteneurs transportant des téléphones et des vêtements suit une route fixe en haute mer entre les ports.
À retenir
- La mer territoriale est étroite ; la zone économique exclusive peut s’étendre jusqu’à 200 milles marins.
- La haute mer n’appartient à aucun pays en particulier et supporte une grande partie du transport maritime mondial.
Quiz : Zones maritimes et routes maritimes (18 ans)
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Jusqu’où la zone économique exclusive d’un État peut-elle s’étendre depuis la côte ?
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Quelle zone est l’étroite bande côtière où un État exerce pleinement sa souveraineté ?
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Que dit la carte à propos de la haute mer ?
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