Niveaus van vliegtuiginspectie

Op de afbeelding

1. 1Een hydraulische leiding op het landingsgestel: dagelijkse controle op lekken en vloeistofniveau
2. 2Een geopend romppaneel: interne ribben en frames blootgelegd voor inspectie
3. 3Een handsensor op het vleugeloppervlak: ultrasone controle op verborgen scheuren
4. 4Een verwijderd motorventilatorblad: controle op slijtage, inkepingen en vermoeidheidsscheuren

Voorbeelden

• Een fietsketting voor elke rit controleren en de fiets jaarlijks uit elkaar halen.
• Elke maand de auto-olie controleren en bij 100.000 km een volledige garagebeurt laten doen.

Quiz: Niveaus van vliegtuiginspectie (14 jaar)

1. 1

   Wat gebeurt er met vliegtuigcontroles naarmate de tijd ertussen langer wordt?

   • Ze blijven ongeveer even gedetailleerd.
   • Ze worden gedetailleerder.
   • Ze worden minder gedetailleerd.
2. 2

   Waarom openen diepere vliegtuiginspecties panelen en verwijderen ze onderdelen?

   • Om verborgen scheuren en versleten onderdelen gemakkelijker te vinden.
   • Om het aantal toekomstige inspecties te verminderen.
   • Om elke inspectie sneller te maken.
3. 3

   Welke inspectie is een voorbeeld van een snelle dagelijkse controle?

   • Een verwijderd motorfanblad controleren op vermoeidheidsscheuren.
   • Een hydraulische leiding controleren op lekken en vloeistofniveau.
   • Een ultrasone sonde op de vleugelhuid gebruiken om verborgen scheuren te vinden.

De antwoorden, met uitleg, staan in de app. Deze les is uit de vrije week, dus de quiz hoort bij het abonnement.