Aire de démontage d’un avion de ligne

Sur l’image

1. 1Le moteur à turboréacteur déposé repose dans un berceau en acier.
2. 2Le train d’atterrissage jaune est posé sur un support mobile.
3. 3Le panneau d’instruments et les boîtiers avioniques sont placés dans des bacs rembourrés dans le compartiment ouvert.
4. 4Une grue tient un tronçon de fuselage découpé au-dessus d’une pile de tôle d’aluminium.

Exemples

• Un vieil autobus est démonté pour récupérer ses sièges, ses alternateurs et ses roues avant que sa coque soit mise à la ferraille.
• Un vélo cassé est démonté pour réutiliser ses roues, ses freins et ses engrenages.

Quiz : Aire de démontage d’un avion de ligne (5e)

1. 1

   Pourquoi les moteurs, les instruments et le train d’atterrissage sont-ils retirés d’un avion de ligne retiré du service avant que le reste ne soit mis au rebut ?

   • Ce sont des pièces de valeur qui peuvent être récupérées et réutilisées pendant que la cellule est recyclée.
   • Ils sont trop dangereux pour être recyclés avec le métal de la cellule.
   • Ils sont retirés uniquement pour rendre la cellule plus facile à remorquer jusqu’au chantier.
2. 2

   Que devient généralement la cellule métallique après le retrait des pièces réutilisables ?

   • Elle est découpée en morceaux et envoyée au recyclage.
   • Elle est réparée et remise en service pour transporter des passagers.
   • Elle est conservée entière comme avion de réserve pour les urgences.
3. 3

   Quel est l’ordre principal des opérations dans un chantier de démontage d’avions de ligne ?

   • On retire d’abord les pièces réutilisables, puis on découpe la cellule restante pour le recyclage.
   • On découpe d’abord toute la cellule, puis on trie les pièces réutilisables.
   • On ne garde que les moteurs, tandis que les instruments et le train d’atterrissage sont mis au rebut avec le corps.

Les réponses, avec leur explication, sont dans l’application. Cette leçon est sortie de la semaine en accès libre : son quiz fait partie de l’abonnement.